古渡という橋名は、かつて渡し場があった事を思い浮かばせる。 　この橋が架かっている場所は昔の古渡村で、この場所ではないものの鎌倉街道の渡し場があり、その村名から橋の名が付けられた。

鎌倉街道に由来する橋名

何度も改築

鎌倉街道に由来する橋名
	江戸時代初期に架けられた堀川七橋の一つである。 　『名古屋府城志』には「海東郡の人東本願寺へ往来多く、今は人家数戸造立せり」と書かれている。		『尾張名所図会』
	「古渡」という橋名は、鎌倉街道に由来する名前である。 　東海道の前身とも言える鎌倉街道は、庄内川を渡り今の中村区にあった東宿・上中村・米野村、中川区の露橋村、中区の古渡村という経路で名古屋台地に来て、古渡村からは舟で瑞穂区の高田村・大喜村へ渡り東へ向かったと言われている。鎌倉時代頃にできた『明日香井集』（あすかいしゅう）に、古渡の題にて、「むかしより其名かはらぬ古わたり　さても朽せぬ橋はしら哉」の歌があり、その時代に古渡橋が架かっていた。しかし歌に詠まれた古渡橋は今の堀川に架かる古渡橋ではない。堀川は江戸時代初期に開削され、鎌倉時代には存在していない。 　鎌倉時代に渡し場があったのでこの地域は古渡村と呼ばれ、堀川ができ橋が架けられたとき、古渡村にある橋なので古渡橋と名付けられたのである。 　江戸時代、古渡橋から日置橋の間は蜆を採ることが禁止されていたが、嘉永3年（1850）8月に解除された。 　また、嘉永7年（1854）におきた安政東海大地震の時は、高潮がこの辺りでは道路近くまで押し寄せたと記録されている。

何度も改築
	木橋だったので何度も架け替えが行われたが、寛保2年（1742）の改築の時、経費節減のためか両岸を張り出して4間（7.2ｍ）ほど橋長を縮めている。昭和10年（1935）の改築前の写真を見ると。橋台が張り出して構築されている。 　明治11年（1878）の改築時は橋長10間2尺（18.8ｍ）、幅2間2尺（4.2ｍ）であった。その後24年（1891）の改築、38年（1905）の修繕などを経て昭和10年（1935）に近代的な橋に架け替えられた。 　現在の橋は昭和63年（1988）のものである。橋長32ｍ、幅員14.2ｍ、鉄筋コンクリート桁橋である。
	昭和10年改築以前の古渡橋	昭和10年竣工の古渡橋

2021/07/22