交通量の多い運河橋のすぐ下流に、比較的静かな猿子橋が架かっている。中川運河開削時には大須通はなく、猿子橋を通る郡道常磐街道が地域の幹線道路であった。

	中川運河開削時の昭和4年（1929）に初めて架けられた。当時は延長が39.8ｍ、幅が5.5ｍの鋼桁橋であった。現在の橋は平成10年（1998）に架け替えられた二代目である。 　変わった名前は橋の東地域にあった字名（猿子）に由来する。 　すぐ上流に交通量の多い運河橋（大須通、都市計画道路）があるのであまり注目されないが、日置橋から津島街道へ行く事ができる道で、大須通が完成するまではこの地域の幹線道路であった。 　この道は郡道の常磐街道で、明治38～43年（1905～10）に、幅員が2～2.5間（3.6～4.5ｍ）で郡役所により整備された道である。大正8年（1919）に（旧）道路法が制定されると「米野　蟹江本通線」の道路名になっている。		『名古屋市全図』　昭和4年 猿子橋上流の赤線は、都市計画道路。 現在運河橋が架かる大須通だが、 この頃は未整備

2024/04/28