佐屋海道は、明治5年に新東海道（前ヶ須街道）が開設されるとともに廃止され、全国を結ぶ幹線道路網の一部としての役割は終わった。しかし、その後は県道津島街道に指定され、地域幹線道路として活躍し続けた。かつての佐屋街道一里塚は、津島街道の一里塚として使われた。

	唯然寺に津島街道一里塚の碑が建っている。かつて佐屋街道の一里塚があった場所である。 　標柱は「津島街道」になっている。明治5年（1872）に佐屋街道が廃止され、その後に国道・県道の指定が行われたが、旧佐屋街道の大部分が津島街道に指定されたからである。 　明治12年（1879）時点では、津島街道は二等県道で、名古屋区（当時は区制）古渡町から津島村までの4里35町240尺（19.8㎞）であった。 　『名古屋案内』（明治36年刊）によると、津島街道では定時乗合馬車が運行され、大須門前から午前8時半、9時半、午後2時、3時半の4回発車し、運賃は20銭であった。
	『佐屋路分間延絵図』

2024/03/01
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